Granuleerimistööstuses, olenemata sellest, kas tegemist on lame- või rõngasvormimismasinaga, on selle tööpõhimõte tugineda surverulliku ja vormi vahelisele suhtelisele liikumisele, et haarata materjal ja siseneda tõhusasse jaama, ekstrudeerida see kuju ja seejärel lõigake see lõiketera abil vajaliku pikkusega osakesteks.
Osakeste surverulli kest
Surverulli kest koosneb peamiselt ekstsentrilisest võllist, veerelaagritest, surverulli võlli välisest surverulli kestast ja surverulli kesta toetamiseks ja kinnitamiseks kasutatavatest komponentidest.
Surverulli kest pigistab materjali vormiauku ja moodustab selle surve all vormiavas.Surverulli libisemise vältimiseks ja haardejõu suurendamiseks peab surverulli ja materjali vahel olema teatud hõõrdejõud.Seetõttu võetakse surverulli pinnal sageli meetmeid hõõrdumise ja kulumiskindluse suurendamiseks.Surverulli ja vormi struktuursete parameetrite kindlaksmääramisel on surverulli välispinna struktuursel kujul ja suurusel oluline mõju granuleerimise efektiivsusele ja osakeste kvaliteedile.
Surverulli kesta pinna struktuur
Olemasolevate osakeste surverullide jaoks on kolm levinumat tüüpi pinnatüüpi: soonega rullipind, servatihendiga soonega rullipind ja kärgstruktuuriga rulli pind.
Hammassoone tüüpi surverullil on hea veeremisjõudlus ja seda kasutatakse laialdaselt kariloomade ja linnusööda tehastes.Kuid sööda libisemise tõttu hammassoones ei ole surverulli ja rõngasvormi kulumine väga ühtlane ning surverulli ja rõngasvormi mõlema otsa kulumine on tugevam.
Hammassoon tüüpi surverull koos servatihendusega sobib peamiselt veematerjalide tootmiseks.Veepõhised materjalid on ekstrusiooni ajal rohkem libisevad.Hammassoone mõlemal küljel oleva servatihendi tõttu ei ole sööda väljapressimise ajal lihtne mõlema külje poole libiseda, mille tulemuseks on sööda ühtlasem jaotus.Surverulli ja rõngasvormi kulumine on samuti ühtlasem, mille tulemuseks on toodetud pelletite ühtlasem pikkus.
Kärgrulli eeliseks on see, et rõngasvormi kulumine on ühtlane ja ka toodetavate osakeste pikkus on suhteliselt ühtlane.Kuid mähise jõudlus on halb, mis mõjutab granulaatori väljundit ja ei ole nii levinud kui pilutüübi kasutamine tegelikus tootmises.
Alljärgnevalt on kokkuvõte 10 tüüpi osakeste masina surverullidest Baoshelli surverulli rõngasvormide jaoks ja viimased 3 on kindlasti need, mida te pole näinud!
NO.10 Soone tüüp
NR.9 Suletud soone tüüp
NR.8 Kärjetüüp
NR.7 Teemantkujuline
NR.6 Kaldsoon
NR.5 Soon+kärg
NR.4 Suletud soon+kärg
NR.3 Kaldsoon+kärg
NR.2 Kala luu lainetus
NR.1 Kaarekujuline lainetus
ERIMUDEL: TUNGSTEN CARBIDE COLLER SHELL
Osakeste masina surverulli libisemise töötlemismeetod
Karmi töökeskkonna, suure tööintensiivsuse ja surverulli kesta kiire kulumise tõttu on surverull osakeste masina haavatav osa ja seda tuleb regulaarselt vahetada.Tootmispraktika on näidanud, et seni, kuni tootmismaterjalide omadused muutuvad või muud tingimused töötlemise käigus muutuvad, võib esineda osakeste masina surverulli libisemise nähtus.Kui surverull libiseb granuleerimisprotsessi ajal, ärge paanitsege.Täpsema teabe saamiseks vaadake järgmisi tehnikaid.
Põhjus 1: surverulli ja spindli paigaldus halb kontsentrilisus
Lahendus:
Kontrollige, kas surverulli laagrite paigaldamine on mõistlik, et vältida surverulli kesta ühele küljele kaldumist.
Põhjus 2: rõngasvormi kellasuu on tasaseks lihvitud, mistõttu vorm ei söö materjale
Lahendus:
Kontrollige granulaatori klambrite, ülekanderataste ja voodrirõngaste kulumist.
Reguleerige rõngasvormi paigalduse kontsentrilisust nii, et viga ei ületaks 0,3 mm.
Surverullikute vahe tuleks reguleerida järgmiselt: pool surverullide tööpinnast töötab vormiga, samuti tuleks tagada, et vahe reguleerimisratas ja lukustuskruvi oleksid töökorras.
Kui surverull libiseb, ärge laske osakeste masinal pikka aega tühikäigul töötada ja oodake, kuni see ise materjali välja tõmbab.
Kasutatava rõngasvormi ava surveaste on liiga kõrge, mis põhjustab vormi kõrget materjali tühjenemiskindlust ja on ka üks surverulli libisemise põhjusi.
Pelletimasinal ei tohiks lasta asjatult tühikäigul töötada ilma materjali etteandeta.
Põhjus 3: surverulli laager on kinni jäänud
Lahendus:
Vahetage surverulli laagrid.
Põhjus 4: surverulli kest ei ole ümmargune
Lahendus:
Rulli kesta kvaliteet on ebakindel, vahetage või parandage rulli kest.
Kui surverull libiseb, tuleb see õigeaegselt peatada, et vältida surverulli pikaajalist tühikäigu hõõrdumist.
Põhjus 5: surverulli spindli painutamine või lõdvenemine
Lahendus:
Vahetage või pingutage spindel ning kontrollige surverulli spindli seisukorda, kui vahetate rõngasvormi ja surverulli.
Põhjus 6: surverulli tööpind on rõngasvormi tööpinnaga suhteliselt valesti joondatud (serva ristumine)
Lahendus:
Kontrollige, kas surverull on valesti paigaldatud, ja vahetage see välja.
Kontrollige, kas surverulli ekstsentriline võll on deformeerunud.
Kontrollige osakeste masina peavõlli laagrite või pukside kulumist.
Põhjus 7: granulaatori spindli kliirens on liiga suur
Lahendus:
Kontrollige granulaatori pingutusvahet.
Põhjus 8: rõngasvormi stantsimise määr on madal (alla 98%)
Lahendus:
Puurige vormiaugust läbi püstolipuu või keetke õlis, lihvige enne söötmist.
Põhjus 9: Toorained on liiga jämedad ja kõrge niiskusesisaldusega
Lahendus:
Pöörake tähelepanu sellele, et niiskusesisaldus oleks umbes 15%.Kui tooraine niiskusesisaldus on liiga kõrge, tekib pärast tooraine rõngasvormi sisenemist hallituse ummistus ja libisemine.Toormaterjalide niiskuse reguleerimise vahemik on vahemikus 13-20%.
Põhjus 10: uus hallitus söödab liiga kiiresti
Lahendus:
Reguleerige kiirust, et surverullil oleks piisav haarduvus, vältige surverulli libisemist ja kontrollige viivitamatult rõngasvormi ja surverulli kulumist.
Postitusaeg: 25. märts 2024