Pelletimasin on seade biomassi pelletikütuse ja graanulite etteande kokkupressimiseks, mille hulgas on selle põhikomponent ja haavatav osa surverull.Tänu suurele töökoormusele ja karmidele töötingimustele on isegi kõrge kvaliteedi korral kulumine vältimatu.Tootmisprotsessis on surverullide tarbimine suur, mistõttu on surverullide materjal ja tootmisprotsess eriti olulised.
Osakeste masina surverulli rikkeanalüüs
Surverulli tootmisprotsess hõlmab: lõikamist, sepistamist, normaliseerimist (lõõmutamist), töötlemata töötlemist, karastamine ja karastamine, pooltäppistöötlus, pinnakarastus ja täppistöötlus.Professionaalne meeskond on läbi viinud eksperimentaalsed uuringud biomassi pelletikütuste kulumise kohta tootmiseks ja töötlemiseks, andes teoreetilise aluse rullmaterjalide ja termotöötlusprotsesside ratsionaalseks valikuks.Järgmised on uuringu järeldused ja soovitused:
Granulaatori surverulli pinnale tekivad mõlgid ja kriimud.Surverulli kõvade lisandite, nagu liiv ja rauaviilud, kulumise tõttu kuulub see ebanormaalse kulumise alla.Pinna keskmine kulumine on umbes 3 mm ja mõlema külje kulumine on erinev.Toitepool on tugevalt kulunud, kulumisega 4,2 mm.Peamiselt seetõttu, et pärast söötmist ei olnud homogenisaatoril aega materjali ühtlaselt jaotada ja ta sisenes ekstrusiooniprotsessi.
Mikroskoopiline kulumiskahjustuse analüüs näitab, et toormaterjalidest põhjustatud surverulli pinna aksiaalse kulumise tõttu on surverulli pinnamaterjali puudumine peamiseks rikke põhjuseks.Peamised kulumisvormid on liimikulumine ja abrasiivne kulumine, mille morfoloogia on näiteks sitked süvendid, adraharjad, adrasooned jne, mis näitab, et toormaterjalides olevad silikaadid, liivaosakesed, rauaviilud jne on tugevasti kulunud. surverulli pind.Veeauru ja muude tegurite mõjul tekivad surverulli pinnale mudataolised mustrid, mille tulemusena tekivad surverulli pinnale pingekorrosioonipraod.
Enne toormaterjalide purustamist on soovitatav lisada lisandite eemaldamise protsess, et eemaldada liivaosakesed, rauaviilud ja muud toorainesse segatud lisandid, et vältida surverullide ebatavalist kulumist.Muutke kaabitsa kuju või paigaldusasendit, et materjal jaotuks survekambris ühtlaselt, vältides surverulli ebaühtlast jõudu ja suurendades surverulli pinna kulumist.Kuna surverull ebaõnnestub peamiselt pinna kulumise tõttu, tuleks selle kõrge pinna kõvaduse, kulumiskindluse ja korrosioonikindluse parandamiseks valida kulumiskindlad materjalid ja sobivad kuumtöötlusprotsessid.
Surverullide materjali- ja protsessitöötlus
Surverulli materjali koostis ja protsess on selle kulumiskindluse määramise eelduseks.Tavaliselt kasutatavad rullmaterjalid on C50, 20CrMnTi ja GCr15.Tootmisprotsessis kasutatakse CNC-tööpinke ja rulli pinda saab kohandada vastavalt vajadustele sirgete hammastega, kaldus hammastega, puurimistüüpidega jne.Rullide deformatsiooni vähendamiseks kasutatakse karburisatsioonikarastamist või kõrgsageduskarastamist kuumtöötlust.Pärast kuumtöötlemist teostatakse uuesti täppistöötlus, et tagada sisemise ja välimise ringi kontsentrilisus, mis võib pikendada rulli kasutusiga.
Surverullide kuumtöötluse tähtsus
Surverulli jõudlus peab vastama kõrge tugevuse, suure kõvaduse (kulumiskindluse) ja suure sitkuse ning hea töödeldavuse (sh hea poleerimise) ja korrosioonikindluse nõuetele.Surverullide kuumtöötlus on oluline protsess, mille eesmärk on vabastada materjalide potentsiaal ja parandada nende jõudlust.See mõjutab otseselt tootmistäpsust, tugevust, kasutusiga ja tootmiskulusid.
Sama materjali puhul on ülekuumtöötlust läbinud materjalidel palju suurem tugevus, kõvadus ja vastupidavus võrreldes materjalidega, mis pole ülekuumtöötlust läbinud.Kui seda ei kustutata, on surverulli kasutusiga palju lühem.
Kui soovite eristada kuumtöödeldud ja kuumtöötlemata detaile, mis on läbinud täppistöötluse, on neid võimatu eristada ainult kõvaduse ja kuumtöötluse oksüdatsioonivärvi järgi.Kui te ei soovi lõigata ja katsetada, võite proovida neid eristada koputades heli.Valandite ning karastatud ja karastatud detailide metallograafiline struktuur ja sisehõõrdumine on erinevad ning neid saab eristada õrna koputamise teel.
Kuumtöötluse kõvaduse määravad mitmed tegurid, sealhulgas materjali klass, suurus, tooriku kaal, kuju ja struktuur ning järgnevad töötlemismeetodid.Näiteks vedrutraadi kasutamisel suurte detailide valmistamiseks võib tooriku tegeliku paksuse tõttu juhendis kirjas, et kuumtöötluse kõvadus võib ulatuda 58-60 HRC-ni, mida ei saa saavutada koos tegelike toorikutega.Lisaks võivad ebamõistlikud kõvadusnäitajad, nagu näiteks liiga kõrge kõvadus, põhjustada tooriku sitkuse kadumise ja kasutamise käigus pragude tekkimist.
Kuumtöötlus ei peaks mitte ainult tagama kvalifitseeritud kõvaduse väärtuse, vaid pöörama tähelepanu ka selle protsessi valikule ja protsessi juhtimisele.Ülekuumenenud karastamine ja karastamine võib saavutada vajaliku kõvaduse;Samamoodi võib karastamise ajal kuumutamisel ka karastustemperatuuri reguleerimine vastata nõutavale kõvadusvahemikule.
Baoke surverull on valmistatud kvaliteetsest terasest C50, tagades osakeste masina surverulli kõvaduse ja kulumiskindluse allikast.Koos suurepärase kõrgtemperatuurse karastamise kuumtöötlustehnoloogiaga pikendab see oluliselt selle kasutusiga.
Postitusaeg: 17. juuni 2024