1. purustaja kogeb tugevaid ja ebanormaalseid vibratsioone
Põhjus: vibratsiooni kõige levinum põhjus on tingitud pöördlaua tasakaalustamatusest, mille põhjuseks võib olla haamri labade vale paigaldamine ja paigutus; Haameralad on tõsiselt kulunud ja neid pole õigeaegselt asendatud; Mõned haamritükid on kinni ja ei vabastata; Rootori muude osade kahjustamine põhjustab kaalu tasakaalustamatust. Muud vibratsiooni põhjustavad probleemid hõlmavad järgmist: spindli deformatsioon mängimisest; Raske laagri kulumine võib kahjustada; Lahtised vundamendi poldid; Hammer kiirus on liiga kõrge.
Lahendus: installige haamri terad uuesti õiges järjekorras; Asendage haamri tera, tagamaks, et haamri tera kaaluhälvet ei ületaks 5G; Toiteülevaatus, manipuleerige haamriga, et takerdunud tükk pöörleks normaalselt; Asendage pöördlaua kahjustatud osad ja tasakaalustage see; Sirge või asendage spindl; Asendage laagrid; Lukustage vundamendi poldid tihedalt; Vähendage pöörlemiskiirust.
2. purusti teeb töö ajal ebanormaalse müra
Põhjus: rasked objektid nagu metallid ja kivid sisenevad purustuskambrisse; Lahti või eraldatud osad masinas; Haamer purunes ja kukkus maha; Haara ja sõela vahe on liiga väike.
Lahendus: peatage masina kontrollimiseks. Pingutage või asendage osad; Eemaldage purustamiskambrist kõvad objektid; Asendage purustatud haamritükk; Reguleerige haamri ja sõela vahelist kliirensi. Üldiste terade optimaalne kliirens on 4-8 mm ja õlgede puhul on see 10–14 mm.
3.
Põhjus: kandekahjustused või ebapiisav määrdeõli; Vöö on liiga tihe; Liigne söötmine ja pikaajaline ülekoormus töö.
Lahendus: asendage laager; Lisage määrdeõli; Reguleerige vöö tihedus (vajutage käigukasti keskosa käega, et luua kaare kõrgus 18-25 mm); Vähendage söötmissummat.
4. ümberpööratud õhk sööda sisselaskeavas
Põhjus: ventilaatori blokeerimine ja torujuhtme edastamine; Sõelaaukude ummistus; Pulberkott on liiga täis või liiga väike.
Lahendus: kontrollige, kas ventilaatorit on liiga kulunud; Puhastage sõela augud; Õigeaegne tühjendage või asendage pulbrikott.
5. Tühjenemiskiirus on märkimisväärselt vähenenud
Põhjus: haamri tera on tõsiselt kulunud; Purusti ülekoormamine põhjustab vöö libisemist ja põhjustab madala rootori kiirust; Sõelaaukude ummistamine; Haara ja sõela vahe on liiga suur; Ebaühtlane söötmine; Ebapiisav tugijõud.
Lahendus: asendage haamri tera või lülitage teise nurka; Vähendage vöö koorma ja reguleerige pinget; Puhastage sõela augud; Vähendada haamri ja sõela vahelist lõhet asjakohaselt; Ühtlane söötmine; Asendage suure võimsusega mootor.
6. valmistoode on liiga jäme
Põhjus: sõelaaugud on tõsiselt kulunud või kahjustatud; Võrgusilma augud ei ole sõelahoidiku külge tihedalt kinnitatud.
Lahendus: asendage ekraanivõrk; Reguleerige sõelaavade ja sõelahoidja vahe, et tagada tihe sobivus.
7. Vöö ülekuumenemine
Põhjus: vöö vale pingutus.
Lahendus: reguleerige vöö tihedus.
8
Põhjus: materjali liigne niiskusesisaldus suurendab selle tugevust ja sitkust, muutes selle purustamise keerukamaks; Materjalid ei ole puhtad ja segatud kõvade objektidega; Haara ja sõela vahe on liiga väike; Hammer tera kvaliteet on liiga kehv.
Lahendus: kontrollige materjali niiskusesisaldust kuni 5%-ni; Minimeerige materjalide lisandite sisu nii palju kui võimalik; Reguleerida haamri ja sõela vahelist kliirensi asjakohaselt; Kasutage kvaliteetseid kulumiskindlaid haamritükke, näiteks Nai kolme kõrge sulamist haamritükke.
Postiaeg: 28. veebruar 20125